总体渲染图 压气机 齿轮 涡轮 二、【CATIA大作业】 航模涡喷一枚~。 起初不知道大作业交些什么上去，又恰巧看到毛子捣鼓小涡

日常设计工程中，难免少不了出图并转为PDF，那么CATIA中如何转PDF呢？

前两天，Up发了这么一段视频： CATIA机械手模型实时跟踪手部动作 视频发出之后，收到很多反馈，比如： 我怀疑屏幕里放的是录像 你的手上有传感器吧 xxx软件也能实现 …… 但更多的小伙伴，还是对此表示出极大的兴趣

小狼CatTool是一款非常简单易用的CATIA辅助工具，CatTool拥有批量重命名改名，添加后缀，总成产品另存为，导出bom，零件转总成等等一系列的功能，欢迎需要此款工具的朋友前来下载使用。

CATIA CAE中网格划分，无论是实体网格，还是壳网格都是相当强大的，其OCTREE网格划分器已经在全世界很多知名企业中的实际应用中得到的验证，其稳健性和高效性是很多网格划分器无法相提并论的，另外，壳网格划分和编辑是相当方便

实用CATIA的过程中，你应用最多的情况就是在不断的选取数据中的元素，鼠标左键点点点。。。点点点个不停，有没有想过提高选取元素的效率呢？你所知道的方法又有多少呢？

如果使用填充命令将每个孔填充一遍，当孔比较多时会非常耗时，下面介绍下在CATIA中进行曲面快速补孔的方法，一次性将曲面中所有的孔全部填充。

今天给大家介绍一下CATIA中如何进行两个产品、两个零件、或者产品与零件之间的对比，从而确定零件或者产品变更内容。

在2019年度上海CATIA Hackathon中，我们希望设计者们能在设计最早期就能以“以人为中心”作为设计切入点，借力人体模型，进而提出更新颖创新的“未来驾驶体验”...

在CATIA中实体建模中有两个命令，“装配”和“添加”(如下图)，看上去一样，操作时的对话框一样，用法一样，效果也一样，那么软件里为什么要设计两个命令呢?这不是明显的画蛇添足吗?

EFD同世界级的CAD大厂CATIA，solidworks，Pro/E合作，陆续推出

该贴源于一位朋友提出的问题：在CATIA的DMU模块可以实时地测量两个零件之间的间隙，在Motion中是否可以实现这一功能呢？答案是肯定的。

市场对产品设计要求越来越高，三维模型精度越来越复杂，使得常规图形工作站设备硬件配置性能明显不够，交互设计环节，模型的移动、转动、缩放、打开都变得卡顿、迟滞，或CAE仿真计算时间太长 三维CAD设计软件主要代表：达索CATIA

鸟巢模型用了在航空，汽车制造业应用的三维建模CATIA软件，输入ANSYS作精确分析，用SAP2000校核，图1为鸟巢原来有开合屋盖的方案，用钢量53875吨，图2现在修改后取消了开合屋盖，中间开口变为一大点的椭圆

这个算例总的来说用直接声振耦合方法计算了汽车挡风玻璃隔声量，其中涉及了如下重要内容： 1、如何在VL中计算结构模态（原来老版本软件是CATIA计算或者Nastran、ANSYS等计算导入，VL11里面完全不用了

直接成本节约减少新购许可证数量：CATIA 84个 / UG NX 127个通过分时策略降低支出：¥376万/年减少合规风险损失：预估避免¥2100万罚款 效率提升设计任务等待时间下降79%跨厂区协作项目交付周期缩短

注意：CREO，catia等是ACIS内核，这个内核是偏曲面设计的。 UG，solidworks等是Parasolid是偏实体设计的。 所以面曲是Creo及Cati

注意：CREO，catia等是ACIS内核，这个内核是偏曲面设计的。 UG，solidworks等是Parasolid是偏实体设计的。 所以面曲是Creo及Cati

SolidWorks，UG，CAD等等都有 领取方式在文末 【SolidWorks全版本安装包】 【UG全版本安装包】 【CAD全版本安装包】 【CATIA全版本安装包】 【CAXA 3D全版本安装包】

注意：CREO，catia等是ACIS内核，这个内核是偏曲面设计的。 UG，solidworks等是Parasolid是偏实体设计的。 所以面曲是Creo及Cati