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ANSYS Advantage聚焦:航空航天与国防领域的创新应用
众多因素为整个行业带来了极高的复杂度,并且必须在不违背行业严格安全规定的前提下加以解决,面对日益激烈的竞争环境,整个行业必须向数字化转型,从而实现前所未有的创新,而这正是仿真技术能够帮助企业填补的空缺.
Ansys HFSS引领引线键合仿真新潮流
半导体工程团队必须将从材料、键合参数到工作环境条件的所有因素纳入考虑...
实用分享:动力电池包的CAE分析实例
1为什么要做CAE分析 电池包安装在车辆上,需要满足汽车运营条件下的苛刻力学环境的要求。制作样品进行实验,得到结果以后再进行调整修改,再次打样。这种传统做法,周期长,成本高。
学习笔记分享:动力电池包CAE分析实战案例
ABAQUS在汽车燃油箱仿真中的应用与难点解决
2、塑料燃油箱耐压试验 塑料燃油箱模拟装车形式固定在试验装置上,保持一定的环境温度,往燃油箱中加入额定容量的 水...
飞机结构振动疲劳问题
应该指出,在地面操作以及空中飞行中,飞机上的某些部位还始终处在于噪声环境之中...
REASUNOS瑞森半导体:低压MOS在变频风扇的应用
节能高效:变频风扇使用变频技术调整电机转速,能根据环境和使用需求调整风速,达到节能的效果,节电率可达30%以上。 2. 低噪音:相比传统风扇,变频风扇的转速更稳定,可以有效降低噪音污染...
京能十堰热电智慧电厂建设纪实
京能十堰热电有限公司(以下简称京能十堰热电)坐落于丹江河畔,武当山下,是国务院批复南水北调配套项目,承担着保护水源地生态环境,改善当地能源结构,保障供热的民生项目,同时也是湖北省规划的重点项目建设之一。
AutoCAD 2011基础:线型、线宽、颜色及图层
另一种方法是将有不同线宽要求的图形对象用不同颜色表示、但其绘图线宽仍采用AutoCAD的默认宽度,不设置具体的宽度,当通过打印机或绘图仪输出图形时,利用打印样式将不同颜色的对象设成不同的线宽,即在AutoCAD环境中显示的图形没有线宽
ANSYS Ncode材料疲劳性能曲线估算方法
如图所示: 图 进入材料映射编辑环境 图 估计材料疲劳性能曲线设置面板 估计疲劳曲线的基本原理 已知疲劳极限Sf和材料极限强度UTS,则S-N曲线可以使用下述方法做偏于保守的估计。
Fluent动参考系实践:轴流风扇模拟
环境空气被吸入风扇(在0 Pa的总压力下)...
AnsysSPEOS:全新视角探索光学仿真
Ansys SPEOS_全新视角领略光学仿真 光学仿真是产品设计师应用的关键工具之一,能让用户在制作物理原型之前就通过数字环境体验产品。
掌握NX机床刀具模板制作技巧
是否有一个设置将以上过程固定下来,一进入编程环境就自动载入编好号的刀具呢?本文将介绍使用编程模板的方法来解决这个问题...
浩辰3D零件建模入门:从零到精通
浩辰3D软件中除了提供顺序建模,还提供了快速建模设计环境,在快速建模中创建零件时,构造一系列特征,用于快速定义零件的特性。
浩辰3D加速设计:几何约束助力3D建模
今天小编就跟大家分享下,浩辰3D软件如何在草图环境下,高效应用几何约束关系来极速绘图。 什么是几何约束关系? 几何约束关系,是指对草图上的某些元素添加几何关系,从而让他们产生位置性约束关系的功能...
UG NX 10草图基础:知识与概念解析
任务环境中草图和直接草图概念解析: 这两个概念的产生,
DC-DC热建模:辐射传热与元件温度计算的Matlab实现
为了进一步考虑PCB与环境之间的辐射传热问题,提出了一种迭代方法。 每个表面单元和每个组件的辐射等效传热系数可以在迭代期间更新...
ncode结构疲劳仿真分析:工程师必知
结构工程师换工作必备技能 多具备一项专业技能,找工作换工作的时候自然多一项加分项,设计用到仿真计算的大型公司,没有任何两家公司所有的计算都使用相同的软件,总会有所差别,招聘工程师的时候当然希望招聘到更契合公司实际软件使用环境的工程师
ANSYS Ncode材料疲劳性能分析
图 进入材料映射编辑环境 图 估计材料疲劳性能曲线设置面板 估计疲劳曲线的基本原理 已知疲劳极限Sf和材料极限强度UTS,则S-N曲线可以使用下述方法做偏于保守的估计。
Pro/ENGINEER(Creo)产品设计:塑胶材料选择准则
塑胶材料的选择通常是沿用以往产品所用过的材料,或者塑胶材料供应商、模具制造商推荐,但这样的选择往往不是最优选择,塑胶材料的选取不仅仅要求工程师全面了解塑胶材料的性能参数,而且还需要考虑产品的载荷状况、应用环境
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