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tecplot做adina后处理的技术全总结。
另外,不涉及二次开发等话题,仅仅是技
Proe/Creo组件模式下元件创建的奥秘
在产品开发过程中,部分零部件的形状、位置等参数依赖与组件中
《AFM》可逆、高对比度、电致/电荧光/光致变色的水凝胶
介绍 已经开发出越来越多的材料显示出多功能显色特性(如电致变色、电致荧光变色或光致变色),但迄今为止,很少有材料同时显示
福特加速电动化进程,2025年前推两款全新电动车平台
盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,福特汽车计划于当地时间5月26日宣布,该公司正在开发两个专用的纯电动汽车平台,一个
有限元分析入门秘籍:理论学习篇
文章开始前,我要先说明:就像文章题目说的一样,本文只是从一个很普通的有限元分析工程人员的角度出发,既没有华丽的学历背景,
全球金属3D打印火箭发动机精选:13款佳作展示
南极熊导读:众所周知,3D打印技术在航空航天领域的应用越来越火,这其中就包括诸如火箭等大型设备的开发与制造。那你知道全球
理想气体热物性计算工具:小巧而实用
该软件是由上海交大资助开发的一款有关理想气体热物性计算小程度,是根据常见工质(空气、氨气、氮气等)的热物性关联式,设计并
仿真服务:Fluent/CFX/STAR CCM+/WORKBENCH/FDS/Pathfinder
【仿真服务:从零开始的科技实践】你有没有想过,为什么有些仿真结果特别准确?十多年前做项目时,我发现很多人把仿真当成了神秘
基于CATIA的汽车零部件逆向设计之路
摘 要: 逆向设计是汽车设计过程中比较常用的方法,通常应用于整车及零部件外观设计中,文章首先介绍逆向设计在汽车产品开发过
聚焦 | 3nm/2nm领域的凡尔赛式竞争
几家芯片制造商和无晶圆厂设计公司正在相互竞争,以在3nm和2nm的下一个逻辑节点开发工艺和芯片,但是将这些技术投入批量生
ANSYSHFSS CISPER25电源CE仿真分析流程
随着电池续航里程增加、驱动和控制系统性能提升,电动汽车已成为汽车行业发展的新趋势。功率器件有着体积小、开关速度快、工作电
AnsysIcepak助力SiC功率模块热管理
碳化硅功率器件具有耐高压、开关速度快和导通损耗低的优势,也逐渐成为新能源汽车、光伏发电、轨道交通、智能电网等领域电力变换
电子可靠性挑战应对:热、电气、机械全解析
Ansys通过开发相关解决方案和工作流程
全面解析UG NX的强大功能
NX支持产品开发的各个方面,从概念设计到工程和制造,为您提供了一个集成的工具集,可以协调学科,保持数据完整性和设计意图,
激发创意:CATIA创意设计实践
一个统一的工业设计工作流解决方案,解决了设计开发过程的集成和完整的解决方案。表达创意,探索概念设计,定义外观,通过实体和
天正建筑工具栏不见了怎么办?2026年3招快速恢复指南
刚打开天正建筑准备画图,左侧那排熟悉的工具栏却突然“人间蒸发”了?面对空荡荡的界面,连画个墙体都找不到按钮,这种崩溃感估
Creo 9.0快速调整CAD坐标系的技巧
如果我们拿到一个3D图,打开以后发现工件是歪的,和坐标系不平行,而且位置也不是我们想要的。那么我们怎么快速把它摆正,摆到
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在许多专业领域中,尤其是在机械行业,为了缩短开发周期,设计完成后通常需要进行仿真分析。 通常情况下,大家会使用专业的有限
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Simulation与ABAQUS对虎钳静力学仿真的对比分析
随着中国制造向中国智造的转型,越来越多的企业开始对创新更加重视,产品研发过程中的仿真元素的加入,
仿真实验软件设计怎么做?2026年架构与物理建模指南
做虚拟仿真开发的兄弟,肯定被软件设计这摊浑水坑过。前两天跟一个做物理实验仿真的团队聊天,美工画好了仪器,程序写好了逻辑,
设计部门困境:软件授权资源紧张如何让技术岗位“贬值”?
相信每一位置身于设计行业的朋友都能深深体会到,项目需求的激增,软件系统的授权资源就像是一种稀缺的电力,只有在最要的时候才
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【邀请函】AVL混动系统系列线下公开培训第二期即将开讲
新能源汽车的发展引起了汽车行业的新的变革,混动系统的动力学仿真也相较传统的动力总成提出了更高的要求。AVL EXCITE
倒计时开始!8月20日Fluent流体分析线上培训班即将开启
8月20号Fluent流体分析线上培训班倒计时 为了帮助各院校老师更进一步接触数字仿真技术、提高有限元分析技术在应用工作
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但是我发现网上相关的入门资料是真的少,好吧,我边学习
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欢迎使用CSDN-markdown编辑器 CADENCE 原理图设计心得 1.明确需求,设计框架,预估整个电路所需的电流
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大家的每一次点赞,每一次评论,每一次转发。都是我创作的动力,期待你的加
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