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铝合金汽车轻量化应用:仿真引领设计新潮流
为了实现轻量化设计目标,制造商需要将传统的车体结构材料和车身材料(例如结构钢)与更轻质的材料结合在一起。铝(图
设计仿真工业软件:行业发展的重中之重
从破局工业软件体系化发展角度看,产业化应用最迫切需要突破产业生态链瓶颈。 中美贸易摩擦引发了国人对掌握核心技术的广泛
ANSOFT计算结果提取方法与技巧分享
总体来说,导
干货分享│汽车发动机减振技术深度剖析与解析
然后, 重点分析了发动机减振技术, 对发动机整体设计、双质量飞轮及发动机平衡轴技术进行重点分析, 为工程人员提供了技术参考。
飞行器系统建模与仿真验证技术专题研究
1.概述 飞行器由动力系统、导航系统、机体、舵机伺服系统和推进系统等组成,不仅在整机级,即使在子系统级都涉及到多学科的交叉耦合,涉及到多个领域,在飞行器的研制过程中,不仅要分析不同子系统的设计性能,而且需要分析各子系统在整机级别的性能
COMSOL超表面结构偏振转换特性仿真分析
本文复现了超表面中偏振转换型超表面,参考的文献是《一种超宽带反射型极化转换超表面设计》-于惠存, 一种超宽带反射型极化转换超表面设计_于惠存.pdf 具体模型如下 在介质板上面铺有H型金属片,在介质板下方有一整块金属将电磁波完全反射
Simcenter MAGNET电磁感应加热应用实例:感应炉中的电磁悬浮现象
一般而言,弯月面的体积很小,不会对熔炼
OptiStruct在车门优化分析中的应用案例与技巧
车门垂直刚度分析是模拟在车门打开一定角度状态下,由于人员上下以及人员利用车门支撑身体而产生的垂直载荷作用下,
基于灵敏度分析的白车身尺寸:优化设计与轻量化探索
1案例背景: 白车身刚度一般用静态刚度和动态刚度来表示,静态刚度主要有车身弯曲刚度和扭转刚度两个方面,动态刚度主要体现在车身模态频率和振型上。
包装优化技术改进:家电产品全球分销中的保护策略
项目介绍 对于大型家用电器制造商来说,为了获得最佳的客户体验,家用电器的设计和制造质量是极为重要的。然而无论是洗衣机、烘干机还是冰箱和微波炉,在从仓库运输到客户手中的过程中都容易遭受跌落和冲击破损。
混合法注塑件中面网格:划分技巧与实操案例分享
随着计算机硬件和求解器的不断进步,复杂六面体网格用
基于hypermesh和lsdyna的过盈配合详解及扭矩监测方法
1.几何模型和网格 几何体按照实
Ansoft_ HFSS软件功能介绍与电磁仿真应用
经过二十多年的发展,HFSS以其无以伦比的仿真精度和可靠性,快捷的仿真速度,方便易用的操作界面,稳定成熟的自适应网格剖分技术使其成为高频结构设计的首选工具和行业标准,已经广泛地应用于航空、航天、电子、半导体、
11/10 HFSS无缝场路协同仿真技术更新与应用实例
课程简介: 射频微波产品的研发趋势是小型化和集成化,天线和馈线网络、射频有源和无源部件被更紧密的结合在一起,其性能相互影响,而场路一体化仿真成为用户亟需解决的新需求。
FLUENT出入口压力对计算影响深度分析与案例
控制压强设置的也是0,因为是可压气体,MA数大于0.1了,推荐使用的控制压力是0嘛。其它的设置基本上全是默认值
电机散热系统研究现状与发展趋势全面分析报告
EDC电驱未来 引言 新能源汽车、机器人和高精度数控机床等国家重点支持领域的发展对电机的效率、功率密度、响应速度和振动噪声等性能指标提出了更高的要求,促使电机向高精度、高功率密度、小型化、轻量化和机电一体化等方向发展
Fluent传热模型中电子芯片简化方案设计与验证
在fluent的传热模型中可以设置体热源也可以设置面热源,那么对于这两种情况,该怎么简化模型呢,遇到问题时候是简化为面还是做耦合处理,本文对这两种情况进行了仿真,对最终结果进行了对比。
Fluent中压力求解器和密度求解器区别与应用
两种数值方法: 1.基于压力求解器:适用于低速、不可压缩流体。 原理:首先由动量方程求速度场,继而由压力方程进行修正使得速度场满足连续性条件。
航空发动机仿真技术研究现状挑战和展望分析
曹建国 中国航空发动机集团公司 摘要:仿真技术是支撑航空发动机自主研发的重要手段,体现了一个国家的高端装备研发水平,可大幅提高航空发动机的研发效率和质量,减少实物试验反复,缩短研制周期,降低研制成本。
破解搅拌釜仿真难点VirtualFlow应用案例分享
在本文主要对搅拌釜的分类、应用场景、工作原理和和CFD(计算流体力学)在搅拌釜中的
传热学发展历程简史与未来趋势展望
传热学发展简史 在具体的回顾传热学的发展简史之前,我们首先来回答一下热是什么? 热是什么?自古以来就有不同的看法。十六世纪以后,热的本质的问题又引起了科学家和研究人员的注意。 “热”是一种运动??
案例分享:燃烧室模型PERA SIM PreCFD网格划分
袁兰峰 西安结构开发工程师 一、问题描述 燃烧室是航空发动机核心部件之一,它可把燃料中的化学能通过燃烧转换为热能,使气体温度升高,总焓加大,以便提高燃气在涡轮和尾喷口中膨胀做功的能力。
FLUENT并行计算经验分享与优化建议
本来很绝望了,老师也不可能为了我专门给配高级的电脑,还是自己想想办法,用FLUENT的并行计算功能,将多台电脑联机,共同完成一个任务,哈哈,体现了团结的力量。下面看看是如何让它们团结起来的吧
二十六、多孔介质模型(二):催化器应用与解析
本案例为气体通过催化转换器的流动。催化转换器通常用于净化汽油和柴油发动机的所产生的废气,将有害环境的废气转化为可接受的物质。 2.模型描述 这里的催化转化
CFD解析精度与可信度:评估与提升策略
有人会说,在固体计算领域,利用数值计算方法进行辅助设计已经很普
多级泵CFD仿真分析流程与关键参数设置指南
中段 一个中段一般由叶轮,正导叶,反导叶组成,其中叶轮负责供压,正反导叶将液体的流向从径向约束为轴向。 叶轮和正反导叶
FLUENT多相流案例之五:基于欧拉模型的二维均匀流化床仿真
Fluent软件的欧拉模型为研究含复杂相间迁移的固体颗粒流动提供了重要的建模工具。尽管欧拉模型对相关物理进行了严格的数学描述,但模型中使用的阻力定律在本质上仍然是半经验的。因此,正确地预测颗粒床
ICEM CFD中合并多个网格的技术方法与操作步骤
对于结构十分复杂的几何模型,若能够将几何体分割成多个部分由多人分别进行网格划分,生成网格后能够对网格进行组装,这恐怕是很多人梦寐以求的功能了。其实很多前处理软件都具有此功能。
基于Fluent电磁流场散热特性仿真分析方法
通过运用Fluent计算流体动力学仿真,提出一种基于风能聚集与分层送风的电磁炉散热结构设计思想,通过实验对仿真模型的准确性进
聚焦电子产品性能设计提升高峰论坛成功举办
全体参会人员与嘉宾合影 何镜湖主任致词 何镜湖主任提出仿真技术能给制造业带来提升,东莞市制造业是一片蓝海,对高新技术有极大的需求,欢迎像有限元科技这样的高新技术企业前来合作,加快产业升级。
中国煤制氢耦合CCUS技术碳足迹评估
文章介绍 氢能作为一种无碳、清洁、高热值、来源广的新型能源,已被广泛认为是全球能源系统低碳化转型的重要能量载体。
乙二醇冷却液浓度对散热性能影响
引言 随着电力电子技术的迅速发展,电力半导体器件的高密度、高集成、大功率和小型化的发展已是不可逆转的趋势,这些都使芯片的热流密度迅速上升,传统的风冷散热难以满足要求。
厚件射出成型表面微缩痕质量监测
■高雄科技大学 黄明贤教授射出成型实验室 前言 射出成型使用之剪切致稀高分子熔胶为热胀冷缩非牛顿流体,在熔胶充填后的保压及冷却过程,其在模穴内由液态相变化为固态,其中,在保压阶段如保压压力过低或时间过短将造成模内熔胶显著收缩
利用Materials Studio模拟天然气在多孔介质中的吸附行为
天然气由气态低分子烃和非烃气体混合组成,主要成分烷烃,其中甲烷占绝
使用EFD软件加快机械设计流程的方法
但是直到目前为止,由于计算流体动力学软件高昂的价格和复杂的操作性,只有一些研究机构、学
LMS Virtual.Lab Motion接触分析注意事项:点对拉伸面接触篇
具体的问题为加上点对拉伸面的接触之后,接触力一直不起作用,点直接会穿透拉伸面。 首先,遇到这类的问题,第一件事还是要仔细研究帮助文档中的说明,很多
Simcenter STAR-CCM + 3D-CAD离心风机参数化示例分享
叶轮将动能传递给气体,蜗壳起整流的作用,将动能转化为压头。 动画1 离心风机旋转动画 叶片和蜗壳的设计直接影离响离心式
CATIA参数化建模在车身设计中的应用案例解析
3D数据要体现车身零件工程化的许多必要信息,CAT
重磅首发| CATIA V5配置包高能来袭,功能全面升级
相对于大型企业规模化、体系化的优势。“风雨飘摇”下,中小企业抵御风险的能力普遍较弱,面对突发事件的防范机制不够完善。 产品设计,作为整个产品生命周期的第一个环节,他既是创新的环节,也是知识积累与
Fidelity Python API提升CFD工作流程生产力指南一
如果您在计算流体动力学测试或研究领域,您已经知道完成所涉及的任务需要多少时间和精力。数小时都花在几何清理、网格划分和后处理上。此外,当您处理具有新约束或维度的类似模型时,工作会感到乏味。不过别担心!
技术贴:AVL电动车能量管理仿真解决方案与实施
背景 电动车能量管理是提高电动车整体效率、增加续驶里程的关键技术。
48芯高压接头口母头优化设计方案与结果分析
48芯高压接头口母头优化设计 冯永仁 张宏 摘要:48芯高压接头口母牛是钻井油气层测试器的关键部件,它的设计体积直接影响着整个仪器的布局。因此对它的优化设计非常重要。
如何正确理解与运用ANSYS的节点坐标系?
节点坐标系用以确定节点的每个自由度的方向,每个节点都有其自己的坐标系, 在缺省状态下,不管用户在什么坐标系下建立的有限元模型,节点坐标系都是与总 体笛卡尔坐标系平行。
IGES模型转换技巧及常见问题解决方法
IGES图形格式虽然应用广泛,但由于该图形标准内在的缺陷,使得在不同 软件间传递复杂几何模型时通常都会遇到困难,其中最常见的困难就是由于有 重叠面或重叠线而导致在ANSYS中无法自动生成体。
应用ANSYS求解地源热泵问题的若干技术难点及解决方法指导
说来惭愧,因为没有接触过ansys,所以看不懂上传论文中关于模型网格的划分,具体的模型可以参见上传的论文,论文格式PDF,现在我求救的是怎么
拓扑优化方法与应用实例分析与讨论
拓扑优化的目标是寻找承受单载荷或多载荷的物体的最佳材料分配方案。这种方案在拓扑优化中表现为“最大刚度”设计。 与传统的优化设计不同的是,拓扑优化不需要给出参数和优化变量的定义。
汽车变速器齿轮结构优化设计研究
应用ANSYS软件对汽车变速器齿轮进行结构的有限元分析及优化,从而提高变速器的整体性能 基于ANSYS的汽车变速器
转子动力学基础概念入门
转子动力学是什么 转子动力学是研究所有与旋转机械转子及其部件和结构有关的动力学特性的学科,同时与流体力学中轴承与密封的润滑密切相关,有着极强的工程应用背景,它广泛应用于航空发动机、燃气轮机、汽轮机、压缩机
U形波纹管热应力仿真分析
本文基于非线性有限元理论,针对波纹管轴向刚度大,径向刚度小,能承受较大的轴向位移和一定的内、外压力的特点,采用ANSYS有限元软件首次对整体波纹管进行热-应力耦合分析,研究波纹管在交变载荷和温度场的作用下刚度与位移
分步载荷施加方法详解
具体设置方法如下:以两步
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公司不为空