Fluent-Mybatis 三、官方链接 一、啥是Fluent-Mybatis 与Mybatis-Plus类似，是对Mybaits进一步的封装，使之语法简洁明了，更重要的是不需要在自主创建Xml文件，可以只用一个实体类对象

它融合了市场领先的 Simcenter Flotherm 热分析软件特性以及 Simcenter FloEFD 的并行计算流体动力学 (CFD) 技术。

整体流程 首先，我们先来看一下整个实现的流程...

Overhead： Profiler总体时间-所有单项的记录时间总和。用于记录尚不明确的时间消耗，以帮助进一步完善Profiler的统计。 C.

这些类和函数为应用程序提供了一种方案，用于签出实体以进行编辑并将其签回其原始位置。此操作会将原始对象替换为已编辑的对象...

本文将着重介绍Autocad三维实体编辑技巧，以便更好地应对工程设计的需求...

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通过全局修改（Global edit）来进行（本文以电容封装为例），封装的修改也可以通过Tools下的Footprint Manager来进行修改，本文使用全局修改 具体方法：选中元件右击----Find

Visual Components专业版功能 1、GEOMETRY SIMPLIFICATION 几何体简化 通过简化和删除（CAD）模型中不必要的细节，减小文件并提高模拟性能...

一般来说学校对于学术论文的图像都有一定的要求，比如线性、字体大小等。 那么，如何画出高清的图和绘制符合要求的图？

答：与PLC连接上后，在“诊断”菜单下选择“PLC诊断”，查看具体报错代码...

1.实体建模(Master Modeler)子模块 以前，在零件未制造出时，是无法观看零件形状的...

从工程力学角度看：心脏是人体血液循环的动力装置，而心脏瓣膜是能够控制血液在心动周期内单向流动的控制原件，一旦心脏瓣膜病变或损坏，将危及患者的生命安全。生物瓣膜是挽救病人生命的有效手段...

有限元模型如下图所示： 整体位移云图 位移载荷曲线图： 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

实体和线框显示切换shift+s，快捷键操作请参考帖子 http://www.jishulink.com/content/doc/296786 2、ADAMS 有时候会提示Flexm版本太低等错误，可以通过环境变量设置来解决

前言：以常用的几种实体单元为例，展示了在单一单元、两种单元和三种单元混合的模型中插入黏聚力单元后的网格图。

一、模型背景 1) 3D模拟CPT贯入砂土全过程，为土体大变形模拟； 2) CPT锥角为60度，贯入速度为0.02m/s，贯入深度为10米; 3) 土本构采用摩尔库伦模型，以模拟CPT贯入砂土时土的应力应变行为

钣金件的厚度尺寸优化 晶格直径尺寸优化 其跟踪响应有应变能、体积和位移等。 在Abaqus/CAE2021的Sizing Optimization新增了应力响应，更能够直接针对应力优化设计。

1 Translate 首先选择Move Entities，然后选中需要移动的零件并按中键确定，可以是几何，面，单元，体，进入Move Entities界面...

本教程演示了铸造凝固过程中的流体流动和传热问题的设置和求解。

一个直径20 mm的圆柱体，位于直径0.6 m的三维圆柱形计算域的中心。来流空气速度为50 m/s，温度300 K，流动雷诺63800。

学习总结 通过设置建立基准面可以进行脱离草图面的拉伸 利用镜像实体和线性草图阵列可以大大简化绘图过程 零件图 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

管道进口处的平均流速为 U b u l k = 6.58 m / s U_{bulk}=6.58m/s Ubulk=6.58m/s，假设流体密度为定值...

Solve>animate>define/playback 得到旋风分离器，气固分离时，固相在旋风分离器内体积分数的迹线的动画 Solve>animate>define Animation sequences

复合材料本构 复合材料本构关系 损伤刚度矩阵 损伤刚度矩阵求解 纤维 / 基体 拉伸 / 压缩 判定 满足损伤起始后指数损伤演化方法 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。

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多刚体与有限元方法的无缝耦合，使MADYMO核

模具设计中的重点： 1、模具整体布置合理， 2、分型面的选择 3、流道的布置，进胶口的选取 4、顶出装置 5、运水布置 6、排气的选择 7、分模时注意拔模角，镶件的抽取，擦位角的处理，材料的收缩选取 8

模型如下： 2、STAR-CCM+设置 （1）选择物理模型；本模型只有一种流体，采用k-e湍流模型，物理模型的选择

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一、分析目的 检查冲击动能被保险杠、车身前部前围板区域所吸收的程度及车厢结构强度，计算正面碰撞中对人体的伤害程度，从而判断整车的碰撞性能，为整车改进提供依据。

干涉检查对复杂的装配体非常

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SOLIDWORKS间隙验证可以检查装配体中所选零部件之间的间隙，并报告不满足指定的“可接受的最小间

但是，在传统金属材料领域相关科研人员都深有体会，想要做出新的重大成果非常困难。从发

既然我们在3D体验世界的纳什维尔旋风之旅后都回到了现实世界，我们可以把我们学到的东西付诸实践。

模 具设计中的重点： 1、模具整体布置合理， 2、分型面的选择 3、流道的布置，进胶口的选取 4、顶出装置 5、运水布置 6、排气的选择 7、分模时注意拔模角，镶件的抽取，擦位角的处理，材料的收缩选取

首先当然得知道软件能做什么，具体可以参考我上一个帖子。如果用midas gts去做它不擅长的事情

一、零件实体模型如图所示 二、零件工艺分析 利用测量工具测得零件的最大轮廓长宽高分别为：100 100 28。

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各位大虾，我是疲劳的初学者，自学习的过程中遇到了一些问题不能了解，特总结如下，希望高手能够指点指点： 1、 在定义载荷随时间的变化过程中，time history manager的具体意义是什么呢？

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然后在"file="标示后的编辑框内添入导入文件的具体路径和名称。 笨蛋才会在这里一点点的填