‌CATIA CAE设计校核一体化：降本增效的利器‌

与创建1个圆柱体的区别是，在编辑草图过程增加了For循环，并通过变量x来控制每个循环圆心的位置。

下午视频会议学习了CATIA软件平台的设计分析一体化。理念挺先进的，未来挺美好的。 其中提到，分析要简化，要自动化。我感觉也是挺好的。

信息化已成为企业生存的关键，各种不同的PDM/PLM系统得到广泛应用，目前国外的PDM/PLM系统大都价格昂贵，很多功能并不实用，不适合在一些中小企业中推广，针对这种状况，本文提出一种基于本体的产品结构管理系统的框架模型

图1所示的工件由空心圆柱体和两个局部半圆球环体组成，两半圆球环体的半径R分别为140-0.02mm和7mm，两半圆球环体均与空心圆柱体外圆相切，因而半径r均等于空心圆柱体的外圆半径；两半圆球环体的轴线分别过

显然，为了设计出高性能的流体机械，传统的设计方法已满足不了需要，必须采用现代设计理论和方法。这就要求设计者必须详细掌握流体机械性能和内部流

前言 气体辅助成型技术作为新的注射成型工艺，是自往复式螺杆注射技术问世以来，注射成型工业最重要的发展之一，被业界誉为塑料注射工艺的第二次革命。

摩托车车架是摩托车的主要承载部件，其强度和疲劳寿命对摩托车整车来说至关重要，传统的设计方法，一般是先进行结构功能设计，再试制样机，然后进行样机的静强度试验、模态试验和动态响应试验，检验车架的静动态特性，如不能达到设计要求，需重新设计、试制样机和试验，如此循环往复，这一过程周期长，耗费大量的人力、物力和财力。不能适应当下竞争日益激烈市场要求

1、汽车行业：气体辅助注塑成型中增长最快的行业 汽车门把手 采用气辅的优点：一次成型做成空心的，减轻重量，减少成型周期，可消除制品表面的缩痕，提高制品的表面质量 汽车门外部把手 采用气辅的优点：使制品的刚性和强度得以改善

一.引言 气体辅助注塑成型（简称气辅成型）是塑料加工领域的一种新方法，80年代开始用于生产实际，气体辅助注射成型比传统注射成型多一个气体注射阶段，由气体推动塑料熔体充满模具型腔，因此在气辅成型制品设计和模具设计时必须提供明确的气道来引导气体的走向

0 引言 逆向工程技术与传统的产品正向设计方法不同。它是根据已存在的实物样件进行三维扫描，得到大量的点云数据，对点云数据进行处理重构实物样件的三维模型。在此基础上对已有产品进行剖析、理解和改进，是对已有设计的再设计。快速成型技术是20世纪末发展起来的一项先进制造技术。它借助计算机、激光、精密传动和材料等现代手段，绕过了计算机辅助工艺设计(

使用三维设计技术，可方便地设计出符合要求的三维实体模型，并进行模型装配和干涉检查，避免存在结构性错误；同时，还可以采用CAE软件对重要零部件进行有限元分析和优化设计，例如进行拉延成型模拟分析、压弯回弹模拟分析

1、找到下载后的软件右键解压，进入解压后的文件夹 2、进入解压后的文件 3、双击主程序 4、勾选我接受点击Next 5、选择中文点击Install 6、等待软件安装 7、点击Fnish 8、进入C盘点击查看—点击显示—勾选隐藏的项目 9、点击用户，有些电脑显示的是一个名为User的文件夹 10、进入自己电脑名的文件夹，每个人的不一样 11

1、解压文件 2、进入解压后的安装包文件 3、右键管理运行 4、软件安装完成 5、进入此文件 6、双击运行 7、软件安装完成

1、右键解压文件 2、进入解压后文件 3、进右键管理运行主程序 4、继续 5、继续 6、修改安装位置为D继续 7、安装 8、等待安装 9、完成 10、进入Crack文件 11、复制此文件 12、右键桌面图标打开文件所在的位置 13、粘贴 14、右键管理运行此程序 15、点击TpLload 16、点击Create 17、点击保存 18、复制

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问题：autocad 2020 字体时常缺失，影响绘图效率？介绍：屡次遇到 autocad 2020 字体缺失的问题，导致绘图过程受阻，影响工作进度。

困扰大家已久的autocad 2014三维制图难题，如今有了完美解决方案！php小编百草特此带来详尽指南，一步步带你掌握autocad 2014三维建模的秘诀，助你轻松应对复杂的三维设计挑战。 1、打开CAD软件，然后点击右下角的齿轮图标，切换工作空间为三维建模。 2、在菜单栏的视图中选择西南等轴测等三维视图模式。 3、为了方便观看可以在

cad把块整体拉伸的方法： 1、先画好一个常用的模型，如图所示。 2、