原理图没有问题以后，点击 可以把器件导入PCB文件内 点击生效更改，如果出现X号，可根据信息排除故障 例如，找不到封装，可能是因为没有画封装，或者是找不到库。 建议养成良好的工作习惯，总是先确定封装，再画原理图。器件总是从库里边放置到原理图文件内，而不是复制粘贴得到的。 部分器件的封装如果确定库里边是有的，仍然报错"Footprint Not Found XXX"，可以尝试删掉原理图内的该器件...

在终端产品中如果不能用机壳屏蔽辐射干扰，那么这类问题往往需要通过修改SDRAM信号的PCB设计来解决。 这里针对SDRAM的PCB应用设计中如何改善辐射干扰问题做个概述，抛砖引玉，以供参考。

使用 Protel DXP 新建PCB库文件的方法有以下两种： 1、在项目文件PCB_Project1.PrjPCB上单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中执行【追加新文件到项目中】-【PCB Library

方法提炼 1、将模板工程的元件 标号复位1（T->E），设计->update pcb document2，保证模板工程的原理图和PCB图是无Designators状态，仅靠Unique ID连结。（一定要保证模板工程文件（即你想复制的工程）里面原理图和PCB是有效连结的） 2、将模板工程的原理图拖入目标工程3(鼠标在AD左侧project工具栏里长按左键拖动)...

一、简介 基于simulink 四旋翼的PID控制 二、仿真图 三、运行结果 四、备注 版本：2014a 免责声明：本文系网络转载或改编，未找到原创作者，版权归原作者所有。如涉及版权...

可以想象CS游戏中...

OPENGL的虚拟仿真对于工控自动化的意义很大，虽然市面上有很多的第三方软件比如Solidworks，Mathlab，ProE等等软件可以做仿真，而且能够实现的功能包括了流体分析，力学分析，摩擦力分析等等，这些都是我们自己写一个简单仿真软件无法实现的，然而如果要做一个标准的软件，我们就只能使用C++,C#,JAVA这些软件自己写了。 仿真的意义在于可以提高编程效率，在空间轨迹规划部分...

1.软件版本 MATLAB2021a 2.核心代码 %% Turbo Code % Encoder: RSC (Recursive Systematic Convolution)% Decoder: BCJR iterative decoder%% Parameter declarationclose all;clear all;clc;N=1e4; %Block lengthX=floor(2*

代码 DATA SEGMENTTABLE DB 40H, 79H, 24H, 30H, 19H, 12H, 02H, 78H ; 数码管 数字显示 DB 00H, 18H, 08H, 03H, 46H, 21H, 06H, 0EHDATA ENDSCODE SEGMENT PUBLIC 'CODE' ASSUME CS:CODE, DS:DATA START: MOV AX, DATA MOV D

ROS时间种类 ROS中有两种时间： ROS::Time[/Duration/Rate]：ROS时间——来源可以被认为修改如加速/减速/暂停。

3、思想 （1）在MATLAB中，很多技巧同C语言，所以我们可以使用if来判断，从而进行画出适当的线条...

在通信原理中，信号的传输是最基本的环节，而MATLAB是一个非常适合用来模拟和实现通信原理的工具。 1. 信号的生成和调制 在通信原理中，信号的生成和调制是非常重要的步骤。

测试函数 函数名称 函数功能 finite 元素有限，返回真值 Isempty 参数为空，返回真值 isglobal 参量是一个全局变量，返回真值 ishold 当前绘图保持状态是“ON”，返回真值 isieee 计算机执行IEEE算数运算，返回真值 isinf 元素无穷大，返回真值 isletter 元素为字母，返回真值 isnan 元素为不定值，返回真值 isreal 参量无虚部...

Verilog连续赋值语句 Verilog中共有两种连续赋值语句，即普通连续赋值语句和条件连续赋值语句。

1、打开Cadence OrCAD原理图dsn文件（如果在整个文档中查找元件，单击选中dsn文件选择整个文档；如果只在单个Page页面中查找元件，则单击选中该Page页面双击进入该页面）...

Cadence OrCAD 如何原理图中高亮网络 orCAD能否像Atium Desiger软件一样在原图理中选中网络按住ALT键就可以高亮网络的相似功能呢？答案是可以的。

解决方法： 1、选择Place菜单栏下的Swap选项中的Components命令对器件进行位置交换...

常规情况下移动PCB中的某些元素（封装，过孔，丝印）都是在MOVE命令下进行操作，而使用MOVE命令直接对器件焊盘进行移动是无法操作的。

在这些辅助功能中，Tx x用于选刀，Sx x x x用于控制主轴转速...

现将其应用于风电机组的轮毂初步设计中，并研究不同接触面分辨率和预紧螺栓对计算结果的影响。

温度荷载分析设计包括主体结构考虑温度荷载的分析设计和楼板考虑温度荷载的分析设计。 1、主体结构考虑温度荷载的分析设计 1） 布置温度荷载，点击前处理→特殊荷载→荷载布置；输入升降温，指定需要布置温度荷载的节点。 2）生成数据计算数据 3）查看楼板力学性质（本步骤只为查看，不需要修改），点击前处理→弹性板，查看楼板力学性质，可以看到定义了温度荷载后，程序会自动将楼板修改为弹性膜...

做一个图，喇叭形，如下图： 前面的喇叭，可以用扫略做出，也可以用修剪的方式，也可以用拉伸的方法，我们以扫略来说明 如下图： 扫略一半而后镜像，得到一个实体，如下图： 接下来，抽壳就可以，但是出现以下问题： 抽出的壳体不对，里面的结构乱码了，好比身体内混乱，生病了。 为什么呢？ 看图，发现一个情况，四边的尖角不尖，说明扫略的时候出问题了 原因在这里，保留形状打钩即可...

首先，采用合理的焊接工艺及措施，对石油钻机自动化设备中的支撑臂进行焊接。其次，以设置相同的焊接工艺和控制措施为前提，使用软件InteWeld对支撑臂进行焊接虚拟仿真，获得零件的整体变形结果。

我们所说的vmc850加工中心作为立式加工中心的一种，是切削领域中常见的数控加工设备。

例如在模拟汽车在公路或者机车在轨道上行驶时，此时就需要考虑车辆本身的自重，因为实际情况下车辆是由下面的承载物体支撑的，而咋们建模时机车和轨道是有间隙的或者说零距离接触~此时就需要考虑结构的自重。 当然有人会讲直接施加重力不就得了，何必整得这么复杂呢？但假设你对车体施加初速度的话，在车体和地面接触时车体已经走过了一段距离，我想这应该会对后面的结果有一定的影响。 接着谈谈考虑自重产生的预应力的方法...

在进行爆破模拟时，往往需要分析环向应力和径向应力，因为径向裂纹的扩展是由其环向拉应力导致的。为了验证所输出环向应力的准确性，结合1区SCI论文《Effects of in-situ stresses on the fracturing of rock blasting》进行复现。 建立地应力（围压）下的模型，并按论文的地应力工况进行围压的施加。主要输出环向应力云图和环向应力单元曲线...

问题描述： 一短一长的两个块状物体发生相对滑动，两物体初始温度为293K，在小的方块顶部施加100Mpa的压力，小方块在长方体上以10mm/s的速度进行滑动，滑动过程中的动摩擦系数为0.5，考虑两者之间的接触热

模数 齿宽 压力角 小齿轮 20 2 5 20 大齿轮 40 2 5 20 这一步略去不讲，主要是用到了UG中的齿轮工具箱...

在装配体中所生成的布局草图，将以不同的草图图素来代表装配体文件的零件。话句话说就是，布局草图主要用来定义零部件的大小、形状以及它在装配体的位置...

本周想和大家分享一个实用小技巧 如何在布局图中显示光瞳 概述 在 OpticStudio 的序列模式中，您可以在不影响其他面的情况下使用虚拟面 (dummy surface) 和求解类型：拾取 (pickup

1 引言 板料成形是利用模具使金属板料发生塑性变形一种塑性成形工艺。传统的板材冲压工艺要经过反复冲压试验、修改模具等复杂过程。其周期较长、成本大，已经不适合当今社会小批量、快速、低成本的生产模式。 板材成形过程是多重非线性的复杂变形过程，采用有限元法模拟板材成形过程可以减少试模时间，缩短产品开发周期，降低产品的开发费用。目前，板材成形的数值模拟方法已经受到广泛的重视...

在重建步骤中，当被读出光所照射时，它像衍射光栅一样带有衍射构造光的特性。 请注意...

JCMsuite 纳米光学仿真分析软件 JCMsuite是一款功能强大且灵活的仿真计算软件，最适于复杂纳米光学系统的仿真和设计。它利用最先进的技术，为光学、连续介质力学和热传导问题提供快速准确的数值求解。JCMsuite为您提供易用的脚本环境使用界面，可集成分析工具（如MATLAB、Python等），通过最新的机器学习技术优化您的光学系统。 JCMsuite是一个完整且易用的有限元计算软件...

此教程说明在使用应用于导弹自动驾驶仪设计的高级控制方法时如何使用多篇已发表论文中介绍的导弹弹体模型。

Isight梯度优化算法浅析 梯度算法通过在设计空间中的当前位置设定一个前进方法和搜索步长从而获得设计空间中的另一个位置，并判断收敛性。

行业：汽车 挑战：为汽车行业，尤其是商用车行 业，设计、优化和制造安全可靠 的轻量化部件 Altair 解决方案：基于OptiStruct的拓扑优化和增材制造技术 优点：产品更轻；制造流程更简单；交付周期更短 背景介绍 作为世界汽车行业在德国的最大的独立工程合作伙伴，EDAG不懈地追求着新的技术以及创新的流程，以期简化汽车的研发...

对于车架设计者来说，HyperMesh是必须熟练使用的软件，在 HyperMesh软件中对车架设计方案进行有限元分析，评价静态下的强度和刚度，还可以进行自由模态分析，评价车架的动态特性。

光模块TOSA的最后一个器件是LD，承载LD的submount设计也很关键，如果设计的submount本身带宽不足，前面的高速电路优化的再好也是白费功夫，正所谓行百里者半九十，深入了解自己设计的submount性能，才能整体把控模块性能。 submount各家有各家的设计方法，有基于传输线结构设计的，也有基于微小型非传输线结构设计的，不管是哪种设计方法...

SIWave设置好叠层； 选中3D导出属性； 红框中的√去掉 4.Selected Nets 栏勾选要导出的网络，如果没有打勾导出到HFSS的视图就没有此网络； 导出到HFSS后，需要在HFSS中添加SMA

通过观察测试点的空气中的O2的浓度来评估替换效率。 1、首先选择fluent 模块，导入几何模型。 2、导入模型后，我们进行网格划分。定义出入口和wall。考虑计算机的计算能力，选择合适的网格密度。

Fluent中的standard模型就属于这类模型...

航空发动机主燃烧室网格 燃烧室往往几何复杂，模型中有详细的特征，如燃油喷嘴、旋流器、发散冷却孔、掺混孔等。正因为燃烧室复杂几何特性，针对它的网格划分过程往往需要非常长的时间和较多人力、硬件资源。

前言： 使用feko进行计算时，经常会遇到计算不收敛的情况，即使是剖分单元数不多，但就是无法收敛，常常让人抓狂。矩量法的收敛性主要与其散射矩阵性态有关系，矩阵性态差，迭代计算就容易不收敛，往往在计算一些含有精细结构，周期性结构或者多层介质且材料参数差异大（通常如FSS，波导缝隙天线等）的问题时，收敛性较差...

在日常的船型优化项目中，通常需要对排水体积进行约束。如需在保证总排水体积不变的前提下变化船型，CAESES软件中通过内置Nelder-Mead Simplex算法能够很好地实现这一目标。

活塞碗是活塞顶部的一个凹槽燃烧室，该部件主要应用于（直喷式）柴油机中。在压缩过程中，活塞碗的形状会影响空气和燃料的流动，从而影响两者之间的混合。

介绍 内燃机车辆 (ICEV) 热管理的重点领域是引擎盖/车身底部、HVAC 和驾驶室舒适度。热浸泡、分区冷却和自动气候控制技术等热管理策略旨在平衡乘客舒适度、安全性（在制动方面，以确保稳定的摩擦以实现平稳停止）、临界峰值温度（例如可靠性和耐用性）、和油耗。 在设计 ICEV 热管理系统时，需要考虑来自发动机、排气系统、散热器和冷凝器的热量，以及与之相连的风扇，以及周围的地形和天气...

在ANSYS软件中使用流固耦合计算是很方便的。 在ANSYS中，进行流体计算的软件主要是FLUENT与CFX，而参与固体力学计算的模块主要是APDL（俗称的经典模块）与Mechanical。

使用自动抽取auto extraction，选中一个面，下面是closed solid的话...

CAE结构的后处理是CAE计算成果的集中体现，界面友好，操作灵活的后处理无论对于项目申请还是工作展示，都是一把利剑。

此外，一些能量可以直接从壁面转移到蒸汽中。这些基本机制是所谓的伦斯勒理工学院(RPI)模型的基础。 在ANSYS Fluent中...